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武汉天河机场旅客服务综合体方案征集(第二次)答疑澄清文件

    分类:澄清答疑 编辑:招标六部 发布时间:2020-08-13 阅读量:1683
武汉天河机场旅客服务综合体方案征集(第二次)答疑澄清文件

项目编号:HBCZ-17060698-200969

各应征单位:
根据《武汉天河机场旅客服务综合体方案征集(第二次)征集文件》的规定,现针对各应征单位关于征集文件提出的疑问进行回复。如征集文件与本答疑澄清文件矛盾,以本答疑澄清文件为准。
1.具备地形勘察信息、机场道路设计(规划)情况及用地条限的CAD文件。
答:提供《武汉天河机场总图节选版》CAD文件。
2.T2和T4航站楼设计信息,至少应包括出发到达层标高及人车流组织信息。
答:T2航站楼标室内±0标高为黄海高程32.96米,室外±0标高为黄海高程32.81米,T2航站楼二层候机大厅建筑标高为7.5米。T4航站楼暂无设计信息。
T2人车流组织信息提供《军运会期间车辆停放区域图》《员工驾车行驶至T2停车场路线图》。
3.T2航站楼重新启用进度、T4航站楼未来建设进度以及航空城发展上位规划。
答:T2航站楼计划重新启用时间为2022年。T4航站楼建设计划按政府要求实行。
4.4星和5星旅客过夜用房客房数量的比例及规模。
答:4星和5星旅客过夜用房客房建设规模各按3万左右平方米考虑,由应征人按照相关规范和标准确定客房数量。
5.地铁及城铁站位、线路(规划)图纸,如却有困难,至少应提供用地红线内地下空间避让范围。
答:提供《武汉天河机场总图节选版》CAD文件。如有需要,请应征人征求相关管理单位的意见。
6.当前规划以及T2、T4航站楼前既有非服务于T3的道路是否可以调整。
答:可以对T2、T4航站楼前既有非服务于T3的道路进行调整。
7.征集文件第三章设计任务书内提到的各区域高度,是以海拔73.9为±0.000吗?
答:不是。海拔标高73.9米为黄海高程,为地面标高加上建筑标高,不可以超过的高度。
8.设计任务书第5条提到 “本项目占用T2 停车位,考虑1000 个车位左右停车楼(位)布置在T2 航站楼附近”,那是否考虑用地对T4航站楼前停车、蓄车空间的侵占而相应预留未来停车场所发展空间呢?
答:不考虑。
9.任务书主要指标第七条提到方案设计不能对地下地铁、城铁、国防通讯等设施设备造成影响。应给出设施位置及规避条件。
答:提供《武汉天河机场总图节选版》CAD文件。如有需要,请应征人征求相应管理单位的意见。
10.CAD设计文件拿到后,是否还有对基础图纸未明项的答疑机会?
答:根据相关法律法规要求,应征人对征集文件有异议的,应当在投标截止时间10日前提出。
11.技术服务合同能否在中标后根据项目实际情况另行协商。
答:按征集文件实行。
12.投标成果的著作权归业主所有的同时,投标单位应保留署名权。
答:同意应征单位保留署名权。
13.总体1:500地形图(包含此次设计的用地范围及涵盖T1、T2、T3及交通中心总图范围)。
答:提供《武汉天河机场总图节选版》CAD文件。
14.天河机场未来总体规划总平面布局图(特别是有T4的规划布局)。
答:提供《武汉天河机场总图节选版》CAD文件。
15.现有T1、T2、T3及交通中心的交通流线组织示意图,含各种流线(小汽车、出租车、公交巴士、地铁等)路线组织,人流组织以及各种交通设施(停车场、换乘点、出入口等)位置设置。
答:提供《军运会期间车辆停放区域图》《员工驾车行驶至T2停车场路线图》。
16.未来T4交通流线的规划组织。
答:不提供。
17.T1、T2、T3及交通中心主要平面、立面(临主要道路一侧)、剖面(反映标高关系),最好能有T2、T3的模型电子文件(su或max都可)。
答:T1的资料不需要提供;T2资料如有需要,可协助在机场档案室查阅;可提供T3的电子CAD版图。
18.地铁的断面标高示意。
答:请应征人与原设计单位联系。
19.关于用地的划分,不知道是否有参考线,可否考虑将AC地块范围往T3区域延伸扩展?(因公告格式问题无法上传图片,唯一图片详见征集文件中第三章附件:旅客服务综合体拟用地范围图。)
答:不可以。
20.目前AC地块为中轴对称的布局形式,A地块考虑过夜楼、商业、停车楼的业态,C地块是否考虑同样预留商业、停车楼等业态功能,为远期T4的规划发展提供支撑。
答:C地块不考虑预留商业、停车楼业态。
21.任务书中关于整个场地的竖向标高,每一块区域只给了一个区间值,能否提供详细的竖向标高图纸。
答:不提供详细的竖向标高图纸。
22.考虑后期与交通中心的衔接,希翼提供交通中心的地上地下相关资料。
答:请应征人与交通中心原设计单位进行联系。
23.希翼提供整个机场区域的航拍资料。
答:不提供。

征集人: 武汉天河机场有限责任企业
日期:2020年8月12日

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